近日，寧波海關在進口貨運渠道查獲一批國家禁止進口的廢牛皮，共計75.1噸。
這批廢牛皮為某公司自越南申報進口，申報品名是成品牛皮、小次牛皮，海關查驗發現，牛皮革單張面積較小，部分牛皮革呈粉碎狀，有較大的固體廢物嫌疑。
經送有關部門化驗認定，這批貨物的確屬于我國禁止進口類固體廢物。
據統計，今年前兩個月，寧波海關查獲固體廢物情事29起，累計退運41批次，共計1430.83噸。
隨著《禁止洋垃圾入境推進固體廢物進口管理制度改革實施方案》等文件的出臺，固體廢物的環控標準也越來越嚴格。自2017年12月31日起，來自生活源的廢塑料、未經分揀的廢紙等4類24種固體廢物，從《限制進口類可用作原料的固體廢物目錄》調整列入《禁止進口固體廢物目錄》。
中國的“洋垃圾”進口禁令，對改善環境質量、維護國家生態環境安全和人民群眾身體健康具有積極作用。2018年全國海關開展打擊“洋垃圾”走私的“藍天2018”專項行動，劍指走私國家禁止進口的廢物，從嚴從實從快全面落實《禁止洋垃圾入境推進固體廢物進口管理制度改革實施方案》，在國門拉起阻截“洋垃圾”的強有力警戒線。
“除了對不同類型的企業信息進行分類匯總，通過電話、郵件等形式提前了解企業進口計劃，掌握限制進口固體廢物企業的批文情況。在查驗環節我們也進行更為嚴密的監管。”寧波海關隸屬北侖海關機檢查驗科副科長曹劉介紹說，“查驗部門作為海關的監管一線，對固體廢貨的查獲起到重要作用。除了利用歸類、原產地等技術手段對有偽報、瞞報風險的固體廢物加強布控查驗，我們嚴格落實‘三個100%查驗’要求，對涉嫌藏匿、違報、違規的進口貨物進行嚴查，堅決將有毒有害廢物拒于國門之外。”
同時，針對2018年固體廢物進口政策收緊、企業申請退運增多的情況，寧波海關通過采取各項措施積極做好固廢退運工作。除了設立固體廢物退運專窗加大政策宣講與規范引導，督促企業及時將不符合規定的固體廢物退運出境，寧波海關還通過優化退運流程，提高固廢退運接單、核批、移交等相關環節流轉效率，應用電子申報、在線繳稅等便利措施縮短退運貨物通關時間，確保“洋垃圾”及早退運出境。
